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Newsmeldung:
22.07.2014

Ferrari: „Forza Germania“


Rechts in Gelb = Ferrari 360 Challenge Stradale (2003), links in Schwarz = Ferrari 430 Scuderia (2007), mitte in Rot = Ferrari 458 Speciale (2013)

Kimi Räikkönen im aktuellen 2014 Formel 1 Boliden Ferrari F14-T

Fernando Alonso im aktuellen 2014 Formel 1 Boliden Ferrari F14-T

Wiesbaden, 18. Juli 2014 –  Vor etwas mehr als eine Woche, am Sonntag den 13.07.2014, siegte die deutsche Nationalmannschaft in Brasilien bei der Fußballweltmeisterschaft und erhielt somit den vierten Weltmeistertitel für Deutschland mit herausragenden sportlichen Leistungen. Letztes Wochenende fand auf dem Hockenheimring der Große Preis von Deutschland statt, bei dem ebenfalls herausragende sportliche Leistungen geboten wurden.

Zu diesem Anlass sagt Ferrari Central/East Europe „Forza Germania“ mit drei Generationen V8-„Sportlern“ in Deutschlandfarben - gratuliert der deutschen Fußballnationalmannschaft und drückt der Scuderia Ferrari die Daumen für die kommenden Grand Prix in der Formel 1. 

Ferrari 360 Challenge Stradale (2003), Ferrari 430 Scuderia (2007), Ferrari 458 Speciale (2013) - Diese drei Generationen der V8-Mittelmotor Sonderserien lassen das Herz jedes Sportwagenfans höher schlagen: Mehr Leistung, weniger Gewicht, sportlich abgestimmtes Fahrwerk, optimierte Aerodynamik und einmaliger Sound für garantierten Fahrspaß auf der Straße und der Rennstrecke.

Die drei Generationen im Überblick:

Ferrari 360 Challenge Stradale (2003)
3586 ccm V8
11,2:1
425 PS bei 8500 U/min
119 PS/L
373 Nm bei 4750 U/min
0-100 km/h: 4,1 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h 
Technologische Höhepunkte:  Karbon-Keramik Bremsanlage

Ferrari 430 Scuderia (2007)
4308 ccm V8
11,88:1
510 PS bei 8500 U/min
118,4 PS/L
470 Nm bei 5250 U/min
0-100 km/h  < 3,6 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
Technologische Höhepunkte:  F1 Getriebe mit 60 Millisekunden Schaltzeiten

Ferrari 458 Speciale (2013)
4497 ccm V8
14:1
605 PS* bei 9000 U/min
135 PS/L
540 Nm bei 6000 U/min
0-100 km/h: 3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit > 325 km/h
*inkl. 3,7 kW durch dynamischen RAM Effekt
Technologische Höhepunkte:
preisgekrönter V8 Motor – Performance Engine of the Year 2011, 2012, 2014
SSC – Side Slip Angle Control (Schräglauf- / Driftwinkel- Steuerung)
aktive Aerodynamik an Front und Heck

 

Hans Kleymann
Public Relations & Press Manager
Ferrari Central/East Europe GmbH
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(22.07.2014. Redaktion MERTEL Italo Cars Nürnberg GmbH. Quelle: Ferrari.com; Alle Angaben zu den genannten Veranstaltungen und technischen Daten sind ohne Gewähr.)

 

 


 

 

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